L'acciaio cinese "di bambù" è l'invidia dell'Occidente, le sue prestazioni superano di gran lunga quelle dell'acciaio inossidabile.
Con il continuo miglioramento della sua capacità manifatturiera, la Cina ha raggiunto traguardi considerevoli in molti settori, come l'alta velocità ferroviaria, l'acciaio e le gru a portale, tutti elementi rappresentativi e emblematici del suo potenziale manifatturiero. In particolare, l'alta velocità ferroviaria cinese è all'avanguardia a livello mondiale. Tuttavia, quando si parla di materie prime per la produzione dei vagoni ad alta velocità, molti ignorano che il vero materiale utilizzato non è il cosiddetto acciaio inossidabile, bensì il bambù.
Avete letto bene, si tratta di bambù, ma non di bambù grezzo, bensì di bambù sottoposto a una lavorazione speciale. Come sapete, i vagoni ferroviari ad alta velocità costruiti con il bambù come materia prima sono molto più resistenti dell'acciaio inossidabile e possono persino sopportare pressioni elevate come l'acciaio convenzionale. Viene utilizzata principalmente la tecnologia di avvolgimento del bambù. In generale, le fibre di bambù vengono trasformate in un materiale composito paragonabile alla fibra di carbonio. Questo materiale presenta caratteristiche quali elevata resistenza, elevata durezza, basso costo, leggerezza, ecc., ed è inoltre impermeabile, resistente all'umidità, ignifugo e ritardante di fiamma. Si può persino affermare che può "competere" con le leghe di titanio. Inoltre, per produrre acciaio con il bambù non è necessario utilizzare bambù fresco. Le fibre corrispondenti possono essere estratte anche dai residui vegetali.
Data di pubblicazione: 20 dicembre 2023
